輸送機運行中輸送帶跑偏是常見的故障之一。跑偏的原因有多種，其主要原因是安裝精度低和日常的維修保養(yǎng)差。安裝過程中，首尾滾筒、中間托輥之間盡量在同一軸線上，而且相互平行，以確保輸送帶不偏或少偏。此外，綁帶接頭要正確，兩邊周長應(yīng)相同。

在使用中，如果出現(xiàn)跑偏，則要作下列查驗來確認(rèn)原因，開展作出調(diào)整。輸送帶跑偏常常檢查的部位和處理辦法有：

1、查驗托輥橫著軸線與皮帶運輸機豎向軸線的不重合度。假如不重合度值超出3mm，則須運用托輥組兩側(cè)的長形安裝孔對它進行調(diào)節(jié)。具體做法是輸送帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)向輸送帶前進的方向移位，或此外一側(cè)后退。

2、查驗頭、尾機架安裝軸承座的兩大平面的誤差值。若兩平面的誤差超過1mm，則應(yīng)對兩平面調(diào)節(jié)在同一平面內(nèi)。頭部滾筒的調(diào)整方法是：若輸送帶向滾筒的右邊跑偏，則滾筒右邊的軸承座應(yīng)當(dāng)往前挪動或左邊軸承座后退；若輸送帶向滾筒的左邊跑偏，則滾筒左邊的軸承座應(yīng)當(dāng)往前挪動或右邊軸承座后退。尾端滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。

3、查驗物料在輸送帶上的部位。物料在輸送帶橫剖面上不居中，將導(dǎo)致輸送帶跑偏。

假如物料偏到右邊，則皮帶向左邊跑偏，相反也是。在使用時應(yīng)盡量的讓物料居中。為減少或防止該類輸送帶跑偏可提升擋料板，改變物料的方向和位置。